簡介：雅格爾電動車-折疊車C派產(chǎn)品名稱：雅格爾電動車雅戈爾折疊車C派是屬于自行車的一個分類。而一般的雅格爾折疊車靈動自行車均有車架折疊關(guān)節(jié)和立管折疊關(guān)節(jié)構(gòu)成。通過車架折疊，將前后兩輪對折在一起，可減少45%左右的長度。整車在折疊后可放入登機箱和折疊包內(nèi)，以及汽車的后備箱。在折疊的使用過程中也不需要借助外來工具，可通過手動自行將車折疊展開，自行折疊。在折疊后通過座桿做為支撐點以使折疊后能立穩(wěn)。而雅格爾折疊車靈動在折疊使用的過程中也不需要借助外來工具，可通過手動自行將車折疊展開，自行折疊。在折疊后通過座桿作為支撐點以使折疊后能立穩(wěn)。

簡介：雅格爾電動車-豆豆產(chǎn)品名稱：雅格爾電動車雅格爾豆豆的組成包括：電力驅(qū)動及控制系統(tǒng)、驅(qū)動力傳動等機械系統(tǒng)、完成既定任務(wù)的工作裝置等。電力驅(qū)動及控制系統(tǒng)是雅格爾豆豆的核心，也是區(qū)別于內(nèi)燃機汽車的最大不同點。電力驅(qū)動及控制系統(tǒng)由驅(qū)動電動機、電源和電動機的調(diào)速控制裝置等組成。雅格爾豆豆的其他裝置基本與內(nèi)燃機汽車相同。而電源為電動摩托車的驅(qū)動電動機提供電能，電動機將電源的電能轉(zhuǎn)化為機械能，通過傳動裝置或直接驅(qū)動車輪和工作裝置。當今，雅格爾豆豆上應(yīng)用最廣泛的電源是鉛酸蓄電池，但隨著雅格爾豆豆技術(shù)的發(fā)展，鉛酸蓄電池由于比能量較低，充電速度較慢，壽命較短，逐漸被其他蓄電池所取代。

簡介：雅格爾電動車-麥兜產(chǎn)品名稱：雅格爾電動車雅格爾麥兜的組成包括：電力驅(qū)動及控制系統(tǒng)、驅(qū)動力傳動等機械系統(tǒng)、完成既定任務(wù)的工作裝置等。電力驅(qū)動及控制系統(tǒng)是雅格爾麥兜的核心，也是區(qū)別于內(nèi)燃機汽車的最大不同點。電力驅(qū)動及控制系統(tǒng)由驅(qū)動電動機、電源和電動機的調(diào)速控制裝置等組成。雅格爾麥兜的其他裝置基本與內(nèi)燃機汽車相同。而電源為電動摩托車的驅(qū)動電動機提供電能，電動機將電源的電能轉(zhuǎn)化為機械能，通過傳動裝置或直接驅(qū)動車輪和工作裝置。當今，雅格爾麥兜上應(yīng)用最廣泛的電源是鉛酸蓄電池，但隨著雅格爾麥兜技術(shù)的發(fā)展，鉛酸蓄電池由于比能量較低，充電速度較慢，壽命較短，逐漸被其他蓄電池所取代。 

簡介：雅格爾電動車-阿里郎產(chǎn)品名稱：雅格爾電動車雅格爾平衡車阿里郎是類似人體自身的平衡系統(tǒng)，當身體重心前傾時，為了保證平衡，需要往前走，重心后傾時同理。同時，雅格爾平衡車阿里郎的轉(zhuǎn)向由把手握及伸縮桿來實現(xiàn)，擺動把手握會連帶著伸縮桿使車輛左右兩個車輪產(chǎn)生轉(zhuǎn)速差（例如伸縮桿向左擺動時，右輪的轉(zhuǎn)速會比左輪快），達到轉(zhuǎn)向的效果。而雅格爾平衡車阿里郎的運作原理主要是建立在一種被稱為“動態(tài)穩(wěn)定”的基本原理上，利用車體內(nèi)部的陀螺儀和加速度傳感器，來檢測車體姿態(tài)的變化，并利用伺服控制系統(tǒng)，精確地驅(qū)動電機進行相應(yīng)的調(diào)整，以保持系統(tǒng)的平衡。

簡介：雅格爾電動車-靈動產(chǎn)品名稱：雅格爾電動車雅格爾折疊車靈動冰嵐是屬于自行車的一個分類。而一般的雅格爾折疊車靈動自行車均有車架折疊關(guān)節(jié)和立管折疊關(guān)節(jié)構(gòu)成。通過車架折疊，將前后兩輪對折在一起，可減少45%左右的長度。整車在折疊后可放入登機箱和折疊包內(nèi)，以及汽車的后備箱。在折疊的使用過程中也不需要借助外來工具，可通過手動自行將車折疊展開，自行折疊。在折疊后通過座桿做為支撐點以使折疊后能立穩(wěn)。而雅格爾折疊車靈動在折疊使用的過程中也不需要借助外來工具，可通過手動自行將車折疊展開，自行折疊。在折疊后通過座桿作為支撐點以使折疊后能立穩(wěn)。

簡介：雅格爾電動車-流星產(chǎn)品名稱：雅格爾電動車雅格爾獨輪車流星是一種依靠電力驅(qū)動及自我平衡能力控制的代步工具。在社會飛速發(fā)展的今天，交通擁堵在很多大中城市也成了普遍現(xiàn)象，一款時尚、便捷的雅格爾獨輪車流星，讓您享受穿梭于鬧市的輕松與快樂以及上下班的快捷。雅格爾獨輪車流星是新一代的節(jié)能、環(huán)保、便攜的代步工具。充電3-4小時，可以行駛15-30千米，短途代步非常方便，可以代替公交和地鐵。雅格爾獨輪車流星體形小巧、攜帶方便，可以直接放進汽車的后備箱，提到家里或是辦公室。在環(huán)境污染日益嚴重的背景下，雅格爾獨輪車流星作為一種新型環(huán)保的代步工具，宣傳綠行出行、低碳環(huán)保的生活理念。

簡介：雅格爾電動車-冰嵐產(chǎn)品名稱：雅格爾電動車雅格爾折疊車冰嵐是屬于自行車的一個分類。而一般的雅格爾折疊車冰嵐自行車均有車架折疊關(guān)節(jié)和立管折疊關(guān)節(jié)構(gòu)成。通過車架折疊，將前后兩輪對折在一起，可減少45%左右的長度。整車在折疊后可放入登機箱和折疊包內(nèi)，以及汽車的后備箱。在折疊的使用過程中也不需要借助外來工具，可通過手動自行將車折疊展開，自行折疊。在折疊后通過座桿做為支撐點以使折疊后能立穩(wěn)。而雅格爾折疊車冰嵐在折疊使用的過程中也不需要借助外來工具，可通過手動自行將車折疊展開，自行折疊。在折疊后通過座桿作為支撐點以使折疊后才能立穩(wěn)。

簡介：雅格爾電動車-菲特產(chǎn)品名稱：雅格爾電動車雅格爾平衡車菲特是類似人體自身的平衡系統(tǒng)，當身體重心前傾時，為了保證平衡，需要往前走，重心后傾時同理。同時，雅格爾平衡車菲特的轉(zhuǎn)向由把手握及伸縮桿來實現(xiàn)，擺動把手握會連帶著伸縮桿使車輛左右兩個車輪產(chǎn)生轉(zhuǎn)速差（例如伸縮桿向左擺動時，右輪的轉(zhuǎn)速會比左輪快），達到轉(zhuǎn)向的效果。而雅格爾平衡車菲特的運作原理主要是建立在一種被稱為“動態(tài)穩(wěn)定”的基本原理上，利用車體內(nèi)部的陀螺儀和加速度傳感器，來檢測車體姿態(tài)的變化，并利用伺服控制系統(tǒng)，精確地驅(qū)動電機進行相應(yīng)的調(diào)整，以保持系統(tǒng)的平衡。

簡介：雅格爾電動車-強力電三輪產(chǎn)品名稱：雅格爾電動車雅格爾電三輪的組成包括：電力驅(qū)動及控制系統(tǒng)、驅(qū)動力傳動等機械系統(tǒng)、完成既定任務(wù)的工作裝置等。電力驅(qū)動及控制系統(tǒng)是雅格爾電三輪的核心，也是區(qū)別于內(nèi)燃機汽車的最大不同點。電力驅(qū)動及控制系統(tǒng)由驅(qū)動電動機、電源和電動機的調(diào)速控制裝置等組成。雅格爾電三輪的其他裝置基本與內(nèi)燃機汽車相同。而電源為電動摩托車的驅(qū)動電動機提供電能，電動機將電源的電能轉(zhuǎn)化為機械能，通過傳動裝置或直接驅(qū)動車輪和工作裝置。當今，雅格爾電三輪上應(yīng)用最廣泛的電源是鉛酸蓄電池，但隨著雅格爾電三輪技術(shù)的發(fā)展，鉛酸蓄電池由于比能量較低，充電速度較慢，壽命較短，逐漸被其他蓄電池所取代。

簡介：雅格爾電動車-神奇產(chǎn)品名稱：雅格爾電動車雅格爾神奇的組成包括：電力驅(qū)動及控制系統(tǒng)、驅(qū)動力傳動等機械系統(tǒng)、完成既定任務(wù)的工作裝置等。電力驅(qū)動及控制系統(tǒng)是雅格爾神奇的核心，也是區(qū)別于內(nèi)燃機汽車的最大不同點。電力驅(qū)動及控制系統(tǒng)由驅(qū)動電動機、電源和電動機的調(diào)速控制裝置等組成。雅格爾神奇的其他裝置基本與內(nèi)燃機汽車相同。而電源為電動摩托車的驅(qū)動電動機提供電能，電動機將電源的電能轉(zhuǎn)化為機械能，通過傳動裝置或直接驅(qū)動車輪和工作裝置。當今，雅格爾神奇上應(yīng)用最廣泛的電源是鉛酸蓄電池，但隨著雅格爾神奇技術(shù)的發(fā)展，鉛酸蓄電池由于比能量較低，充電速度較慢，壽命較短，逐漸被其他蓄電池所取代。

簡介：雅格爾電動車-中國夢產(chǎn)品名稱：雅格爾電動車雅格爾中國夢的組成包括：電力驅(qū)動及控制系統(tǒng)、驅(qū)動力傳動等機械系統(tǒng)、完成既定任務(wù)的工作裝置等。電力驅(qū)動及控制系統(tǒng)是雅格爾中國夢的核心，也是區(qū)別于內(nèi)燃機汽車的最大不同點。電力驅(qū)動及控制系統(tǒng)由驅(qū)動電動機、電源和電動機的調(diào)速控制裝置等組成。雅格爾中國夢的其他裝置基本與內(nèi)燃機汽車相同。而電源為電動摩托車的驅(qū)動電動機提供電能，電動機將電源的電能轉(zhuǎn)化為機械能，通過傳動裝置或直接驅(qū)動車輪和工作裝置。當今，雅格爾中國夢上應(yīng)用最廣泛的電源是鉛酸蓄電池，但隨著雅格爾中國夢技術(shù)的發(fā)展，鉛酸蓄電池由于比能量較低，充電速度較慢，壽命較短，逐漸被其他蓄電池所取代。

簡介：雅格爾電動車-迅鷹產(chǎn)品名稱：雅格爾電動車雅格爾迅鷹的組成包括：電力驅(qū)動及控制系統(tǒng)、驅(qū)動力傳動等機械系統(tǒng)、完成既定任務(wù)的工作裝置等。電力驅(qū)動及控制系統(tǒng)是雅格爾迅鷹的核心，也是區(qū)別于內(nèi)燃機汽車的最大不同點。電力驅(qū)動及控制系統(tǒng)由驅(qū)動電動機、電源和電動機的調(diào)速控制裝置等組成。雅格爾迅鷹的其他裝置基本與內(nèi)燃機汽車相同。而電源為電動摩托車的驅(qū)動電動機提供電能，電動機將電源的電能轉(zhuǎn)化為機械能，通過傳動裝置或直接驅(qū)動車輪和工作裝置。當今，雅格爾迅鷹上應(yīng)用最廣泛的電源是鉛酸蓄電池，但隨著雅格爾迅鷹技術(shù)的發(fā)展，鉛酸蓄電池由于比能量較低，充電速度較慢，壽命較短，逐漸被其他蓄電池所取代。